Viking · ручное устройство аварийного пуска дренчерного клапана и клапана управления потоком Viking
Viking Emergency Release C-1, C-2 и C-3 — ручной аварийный пуск: быстрооткрывающийся шаровой кран в нержавеющем шкафчике с дверцей
Шкафчик с рычажным шаровым краном: открыл дверцу, потянул рычаг, давление линии пуска сброшено, клапан открылся независимо от автоматики. C-1 базовый, C-2 латунный, C-3 стойкий.
Модели семейства
C-1базовое исполнение, с 1971 года
| Рабочее давление | до 250 psi (17.2 бар) |
| Допуски | UL (VLTR), cUL, FM: дренчерные системы и предварительное действие |
| Артикул | 01553C |
| Масса | 4 lbs (1,8 кг) |
| Крепление | четыре отверстия диаметром 5/16 дюйма (7,9 мм) на задней стенке |
| Присоединение | 1/2 дюйма (15 мм) NPT, внутренняя резьба |
C-2латунное исполнение, с 1995 года
| Допуски | UL (VLTR), cUL, FM |
| Артикул | 09387 |
C-3коррозионно стойкое исполнение, с 1996 года
| Допуски | UL (VLTR), cUL |
| Артикул | 09734 |
Как это работает и подключается
- Быстрооткрывающийся рычажный шаровой кран стоит на ниппеле 1/2 дюйма внутри шкафчика из нержавеющей стали. Пока рычаг вдоль ниппеля, кран закрыт, и дверца закрывается. На дверце надпись: «IN CASE OF FIRE, OPEN DOOR AND PULL LEVER».
- Гидравлический пуск: кран сбрасывает воду из линии пуска на слив, давление в камере клапана падает, клапан открывается.
- Электрический пуск: станцию подключают к гидравлической пусковой линии между камерой клапана и соленоидом, и она работает независимо от электрики. Пневматический: кран сбрасывает давление, удерживающее привод.
Монтаж
- Допуски дренчерных клапанов и клапанов потока могут требовать одну станцию в обвязке гидравлического пуска. Её ставят рядом с клапаном, чтобы пускать систему независимо от автоматики.
- Труба пуска 1/2 дюйма оцинкованная, если лист не требует иного; фитинг с внутренней резьбой 1/2 дюйма NPT. В гидравлических системах выход направить на открытый слив.
- Герметик на наружную резьбу, не допуская попадания внутрь.
Примеры
Ручной пуск у клапана
Допуски на дренчер часто требуют один аварийный пуск в обвязке клапана, рядом с ним.
Пост у выхода
Дополнительные станции ставят рядом с постами оператора, выходами и в доступных местах по нормам и требованиям надзорного органа.
Частые вопросы
Какой материал выбрать?
C-1 для обычных мест, C-2 латунный, C-3 для коррозионной среды.
Нюансы и грабли
- Допуски в листе: UL (VLTR), cUL, FM для C-1 и C-2; UL и cUL для C-3. Для объекта в РФ нужен российский сертификат; номеров в листе нет.
Документация
- Viking — Emergency Release (C-1, C-2, C-3)