Спецавтоматика (Бийск) · узел управления спринклерный воздушный на мембранном клапане КМУ

УУ спринклерный воздушный DN 100 и DN 150 — мембранный клапан КМУ, пневматическая побудительная камера, исполнение с акселератором

Узел для воздушных спринклерных АУП водяного и пенного тушения: клапан КМУ, сигнализаторы давления НР1, НР2, исполнения «без акселератора» и «-01 с акселератором», DN 100 и DN 150.

Модели семейства

УУ-С100/1,6Вз-ВФ.О4DN 100, без акселератора; ДАЭ 100.482.000 РЭ, 2026.
УУ-С100/1,6Вз-ВФ.О4
Номинальный диаметрDN 100
Акселераторнет
Коэффициент потерь давления ξУУ2,3148×10-7
УУ-С150/1,6Вз-ВФ.О4DN 150, без акселератора.
Номинальный диаметрDN 150
Акселераторнет
Коэффициент потерь давления ξУУ0,4627×10-7
УУ-С100/1,6Вз-ВФ.О4-01DN 100, с акселератором.
УУ-С100/1,6Вз-ВФ.О4-01
Номинальный диаметрDN 100
Акселераторесть
УУ-С150/1,6Вз-ВФ.О4-01DN 150, с акселератором.
Номинальный диаметрDN 150
Акселераторесть
Общие данныеТехнические характеристики из таблицы 3 РЭ.
Рабочее гидравлическое давление0,14–1,60 МПа
Рабочее пневматическое давление0,20–0,60 МПа; подбирается по перепаду 5:1 (вода:воздух), но не менее Ррпmin
Время срабатыванияне более 2,0 с при минимальном давлении и расходе 0,45 дм3/с (ГОСТ Р 51052)
Среднее время восстановления работоспособностине более 0,5 ч
Периодичность замены РТИ3 года с даты выпуска
Климатическое исполнениеО, категория размещения 4, нижний предел температуры плюс 4 °C
Назначенный срок службы10 лет

Как это работает и подключается

  • Основной элемент — нормально закрытый мембранный клапан КМУ: рабочая камера клапана заполнена рабочей средой, побудительная камера — сжатым воздухом; пуск происходит при превышении соотношения рабочих давлений 5:1 (ОТВ : воздух) либо при срабатывании акселератора.
  • Сигнализаторы давления НР1, НР2 выдают сигнал о срабатывании УУ, их нужно скоммутировать по схеме «ИЛИ».
  • Электроконтактная группа манометра МН2 коммутирует цепи по пороговым значениям давления в побудительной камере и воздушной секции.
  • Кран КН1 — ручной пуск (в дежурном режиме закрыт); КН2 — включение рабочей камеры клапана (в дежурном режиме открыт); КН3 — слив ОТВ в дренаж (в дежурном режиме закрыт).

Монтаж

  • Установить вертикально по монтажному проекту; для удобства монтажа допускается временный демонтаж линии подключения сжатого воздуха; кран КН2 соединить с подводящим трубопроводом под запорным устройством ЗД, кран КН4 — с компрессором, подключить побудительное устройство.
  • Использовать только предварительно осушенный и очищенный воздух; подача гидравлического давления в полости для сжатого воздуха запрещена.
  • Испытать на герметичность давлением 1,25·Рраб.max в течение 10 мин.
  • В дежурный режим: закрыть все краны и запорное устройство; открыть КН5 и КН4, заполнить воздушную секцию и побудительную камеру (контроль по МН2, КН4 не закрывать); расчётное давление установить редукционным клапаном РД; закрыть КН5; убедиться в отсутствии утечек; при необходимости задать пороги электроконтактной группой МН2; открыть КН2, затем запорное устройство ЗД.
  • Убедиться в отсутствии постоянного истечения ОТВ в дренажную трубку в дежурном режиме.
  • Пробный пуск — открытием КН1 (красная рукоятка).

Примеры

Спринклерная воздушная установка водяного или пенного тушения

Секция и побудительная камера заполнены сжатым воздухом; узел подаёт ОТВ при превышении соотношения рабочих давлений 5:1 (вода:воздух) либо по сигналу акселератора.

Частые вопросы

Чем исполнения «-01» отличаются?

У «-01» есть акселератор; без «-01» — без акселератора.

Для чего нужны два сигнализатора давления?

Они выдают сигнал о срабатывании УУ и должны быть скоммутированы по схеме «ИЛИ».

Нюансы и грабли

  • Превышение соотношения давлений 5:1 — условие срабатывания; при расчёте пневматического давления нужно оставаться в пределах 0,20–0,60 МПа.
  • В рабочем режиме из дренажной трубки сигнальной линии под давлением постоянно вытекает ОТВ — его нужно отвести в дренаж.
  • Резинотехнические изделия рекомендуется менять раз в 3 года с даты выпуска.
  • Не подавать воду в воздушные полости.

Документация