RusGuard · идентификаторы и метки

UHF-метки и карта RusGuard — идентификаторы дальнего считывания 860-960 МГц

Идентификаторы UHF 860-960 МГц для считывателя R40-UHF: самоклеящиеся и деструктивные метки, метка на одежду и двухдиапазонная карта с Mifare 13,56 МГц.

Идентификаторы UHF RusGuard

Модели семейства

UHF-Label (AM103)Самоклеящаяся метка с ферромагнитной подложкой для крепления на металл без потери сигнала.
UHF-Label (AM103)
Рабочая частота860-960 МГц
ПротоколEPC Class1 Gen 2 / ISO 18000-6C
ПамятьTID 96 бит, EPC 128 бит, User 128 бит
Габариты103×52 мм
Температура-25°C до +75°C
КонструкцияPVC-пластик с ферромагнитной подложкой
Дальность чтенияпримерно 10 метров
UHF-Label (AT110)Деструктивная метка на лобовое стекло для контроля доступа автотранспорта.
UHF-Label (AT110)
Рабочая частота860-960 МГц
ПротоколEPC Class1 Gen 2 / ISO 18000-6C
ПамятьTID 96 бит, EPC 128 бит, User 128 бит
Габариты110×40 мм
Температура-25°C до +75°C
Материалполипропилен с алюминиевым травлением
UHF-Label (AT80)Деструктивная метка на лобовое стекло, меньшего размера, для контроля доступа автотранспорта.
UHF-Label (AT80)
Рабочая частота860-960 МГц
ПротоколEPC Class1 Gen 2 / ISO 18000-6C
ПамятьTID 96 бит, EPC 128 бит, User 128 бит
Габариты80×32 мм
Температура-25°C до +75°C
Материалполипропилен с алюминиевым травлением
UHF-Card (MF)Двухдиапазонная многоразовая карта: UHF для транспорта и Mifare для дверей/турникетов.
UHF-Card (MF)
Частотные диапазоны860-960 МГц (UHF), 13,56 МГц (Mifare Classic 1K)
ПамятьTID 96 бит, EPC 128 бит, User 128 бит
Габариты85×54×1 мм
МатериалPVC-пластик
Температура-20°C до +75°C
UHF-Tag (85)Дальняя метка для крепления на рабочую одежду сотрудников.
UHF-Tag (85)
Рабочая частота860-960 МГц
ПротоколEPC Class1 Gen 2 / ISO 18000-6C
Габариты85×25 мм
Температура-25°C до +75°C
МатериалPVC-пластик
Дальность распознаваниядо 10 метров

Как это работает и подключается

  • Метки AM103, AT110 и AT80 работают в диапазоне 860-960 МГц по протоколу EPC Class1 Gen 2 / ISO 18000-6C, с памятью TID 96 бит, EPC 128 бит и User 128 бит; UHF-Tag (85) — в том же диапазоне и протоколе, но страница для него не приводит отдельно строку памяти.
  • AT110 и AT80 — деструктивные метки: попытка снять их нагревом, химикатами или инструментом разрушает антенну, а не снимает метку целой, что исключает передачу идентификатора другому лицу; отдельно метки устойчивы к длительному воздействию УФ-излучения.
  • UHF-Card (MF) — единственный в линейке двухдиапазонный идентификатор: 860-960 МГц (UHF) плюс 13,56 МГц (Mifare Classic 1K); многоразовая, поэтому при потере или краже страница рекомендует отдельно оценивать риск несанкционированного доступа, исходя из требований безопасности объекта.

Монтаж

  • AT110/AT80 клеятся на лобовое стекло автомобиля так, чтобы попадать в зону чтения считывателя R40-UHF.
  • AM103 предназначена для установки на металлическую поверхность — благодаря ферромагнитной подложке сигнал не деградирует.
  • UHF-Tag (85) закрепляется на элементах рабочей одежды (жилет, куртка, каска).

Примеры

Проезд транспорта

AT110/AT80 клеятся на лобовое стекло и открывают ворота/шлагбаум при обнаружении считывателем R40-UHF.

Металлическая техника

AM103 крепится на металл (например, на погрузчик без лобового стекла) благодаря ферромагнитной подложке.

Сотрудник без рук

UHF-Tag (85) крепится на жилет, куртку или каску — проход без предъявления карты, когда руки заняты.

Одна карта на два периметра

UHF-Card (MF) работает и как UHF-идентификатор для транспортного КПП, и как Mifare-карта для дверей/турникетов.

Частые вопросы

Можно ли снять метку AT110 и переклеить на другую машину?

Нет: у метки деструктивная антенна, разрушающаяся при попытке снять её с лобового стекла.

Чем отличается UHF-Card (MF) от UHF-меток?

Карта работает в двух диапазонах — 860-960 МГц (UHF) и 13,56 МГц (Mifare Classic 1K), то есть может использоваться и для транспортного КПП, и для дверей/турникетов; метки — только UHF.

Нюансы и грабли

  • Деструктивная конструкция (AT110, AT80) означает, что метку нельзя переклеить на другое стекло/машину без разрушения — это одноразовая привязка к транспортному средству.
  • UHF-Card (MF) многоразовая и работает как обычная карта доступа — при потере или краже риск несанкционированного доступа нужно оценивать самостоятельно (страница рекомендует сопоставить это с требованиями безопасности объекта), в отличие от одноразовых меток.
  • Дальность чтения указана только для AM103 (~10 м) и UHF-Tag (85) (до 10 м) — для карты MF и меток AT110/AT80 страницы производителя отдельно дальность не приводят.

Документация