PERCo · шлагбаумы

PERCo-GF13N — скоростной шлагбаум для арктических регионов

Версия скоростного шлагбаума GF13 с подогревом стойки для работы при -60 °C: та же скорость открытия и до 15 000 проездов в сутки.

Автоматический скоростной шлагбаум PERCo-GF13N

Модели семейства

PERCo-GF13NСтойка с подогревом, стрела до 3 м, для объектов с большим трафиком в арктических регионах, где воздух опускается ниже -40 °C.

Питание	220 В / 50 Гц, ток не более 1,5 А; привод и плата — 24±2,4 В от встроенного БП 220/24В-10А
Потребляемая мощность	не более 220 Вт без подогрева стойки, не более 320 Вт с подогревом
Длина стрелы	до 3 м
Ширина перекрываемого проезда	до 2,7 м
Время открытия/закрытия	скоростные режимы — 0,7/1,0/1,2/1,5 сек; медленный режим — 3 сек
Пропускная способность	до 15 000 ТС/сутки, интенсивность работы до 100%
Защита	IP54, класс защиты от поражения током I
Температура	-60…+55 °C, влажность до 98% при +25 °C, категория УХЛ1
Масса	стойка без стрелы — не более 62 кг, со стрелой — не более 67 кг
Ресурс	не менее 6 000 000 циклов, срок службы не менее 8 лет
Диапазоны по паспорту-описанию	длина стрелы 1,5–3,0 м, ширина проезда 1,3–2,7 м, время открытия 0,7–1,5 сек; наработка на отказ не менее 3 000 000 циклов и не менее 6 000 000 циклов (две строки паспорта)
Стрела и материалы	алюминиевая круглая стрела диаметром 60 мм и длиной 3 м, буфер из пеноматериала и ПВХ-трубы со световозвращающими наклейками; стойка из стали 09Г2С с цинком и порошковой краской
Габариты (длина×ширина×высота)	стрела опущена — 405×3105×1005 мм; поднята — 405×340×3790 мм

Как это работает и подключается

Руководство описывает эту версию как предназначенную для регионов, где воздух может опускаться ниже -40 °C — стойка получила подогрев и категорию стойкости УХЛ1, что даёт рабочий диапазон до -60 °C.
Скоростные режимы открытия/закрытия — 0,7/1,0/1,2/1,5 сек, плюс медленный режим 3 сек.
Обогрев: встроенные системы обогрева механизма привода и внутреннего пространства стойки и утепление фольгированным пеноматериалом — работа до -60 °C.
Управление: «Импульсный», «Потенциальный» и «Пошаговый» режимы, как у других шлагбаумов PERCo; настраиваются DIP-переключателями на плате, команды подаются сигналом низкого уровня относительно GND на входы open1/close, close, open2. Для проезда в двух направлениях — две кнопки на открытие, одна на закрытие и два светофора.
При обнаружении препятствия шлагбаум открывается. Стрела блокируется в крайних положениях, есть аварийная разблокировка привода вручную, в том числе без питания; возможна правосторонняя и левосторонняя установка; два шлагбаума GF13N работают синхронно по принципу ведущий-ведомый.
Под заказ: пульт ДУ, радиоприёмник GCR1, брелоки GCR2 (до 500 шт.), контроллер петли индуктивности, GSM/BLE-модуль GCM1.

Монтаж

Заземление обязательно; питание рекомендуется подключать через автомат с защитой от перенапряжения, УЗО и грозозащиту.
Не устанавливать на наклонной поверхности и там, где проезжая часть идёт под уклоном.
Монтаж — минимум два специалиста, только при отключённом от сети источнике питания.
Запрещено включать шлагбаум без установленной и отбалансированной стрелы.
Контакты платы блока управления: X1 — питание 24 В DC, 9 А; X2.1 — GND, open1/close, close, open2, выход +12 В; X2.2 — +12 В для фотоэлементов, вход PH1 фотоэлемента безопасности с реакцией на открытие, вход PH2 аварийного открытия Fire Alarm; X2.3 — реле ALARM, освещение зоны проезда, видеорегистратор; X3.1 — +12 В HEATER; реле UPS RELAY контроля питания; X3.3 — реле светофоров №1 и №2; X3.4 — реле датчика вскрытия Tamper; X11 — подсветка стрелы; X14 — шина CAN.
Крепление: 4 отверстия Ø12–Ø20 в зависимости от крепежа. Монтаж — сложная операция для обученного персонала строго по руководству; перед эксплуатацией проверить балансировку стрелы компенсирующей пружиной и джампер MODE1 на плате блока управления при переустановке стрелы для левостороннего проезда.
Шлагбаум не является противотаранным средством.

Примеры

Арктическая платная парковка/дорога

Руководство прямо указывает назначение для объектов с большим трафиком в арктических регионах, где температура опускается ниже -40 °C.

Частые вопросы

Чем GF13N отличается от обычного GF13?

Руководство указывает подогрев стойки и работу при температуре до -60 °C (категория УХЛ1) — для арктических регионов.

Нюансы и грабли

Мощность потребления с включённым подогревом стойки заметно выше (220 Вт → 320 Вт) — учитывать при расчёте питающей линии в мороз.
Характеристики этой (арктической) версии не переносить на обычные скоростные шлагбаумы линии PERCo и наоборот — у них разные категории стойкости и разное конструктивное исполнение стойки.