NICE · фотоэлементы безопасности

EPMAOB, EPMAOB/A — фотоэлементы BlueBus с юстировкой TX/RX для автоматики ворот

Пара «передатчик + приёмник» серии Era-EP: подключение двумя проводами к блоку управления Nice с BlueBus, дальность до 15 м, TX и RX можно направить друг на друга.

Модели семейства

EPMAOB, EPMAOB/AПара фотоэлементов типа D по EN 12453 с BlueBus; корпус выставляется на ответную часть при монтаже.
EPMAOB, EPMAOB/A
Типдатчик присутствия для автоматики ворот и дверей (тип D по EN 12453)
Технологияпрямая оптическая интерполяция между TX и RX, модулированный ИК-луч
Подключениетолько к блоку управления (интерфейсу) с BlueBus; питание и сигнал по шине
Потребление1 узел BlueBus
Угол лучаTX 20° (±25 %); RX 8° (±25 %)
Дальностьполезная 15 м, максимальная 30 м; в плохих условиях (туман, дождь, пыль) может падать на 50 %
Обнаружениенепрозрачные объекты более 50 мм на линии между TX и RX, скорость до 1,6 м/с
Количестводо 7 пар функции безопасности и 2 пар для команды открытия
Длина проводовсумма всех проводов, включая провод от блока управления, не более 50 м
Юстировка TX/RXесть
Защита / температураIP 44 / –20…+50 °C
Размеры / массаодин элемент 50 x 80(h) x 37 мм; сумма двух элементов 532 г

Как это работает и подключается

  • Фотоэлементы серии Era-EP для автоматики дверей, ворот, гаражных ворот. Подключаются только к блоку управления (или интерфейсу) Nice с технологией BlueBus: две жилы, параллельное подключение TX и RX, полярность не важна.
  • Каждой паре назначается функция перемычками (таблица A РЭ): FOTO, FOTO II, FOTO 1, FOTO 1 II, FOTO 2, FOTO 2 II, FOTO 3, FA1, FA2. Для FA1 и FA2 (команда открытия) на платах TX и RX перерезают электрическую перемычку «A».
  • Автоматическая синхронизация устраняет взаимные помехи между парами. Для надёжности блок управления должен иметь функцию «фототест».
  • Работа по отражению запрещена: только прямая линия TX–RX.

Монтаж

  • TX и RX крепят неподвижно напротив друг друга на двух вертикальных параллельных стенах из прочного материала, не передающих вибрацию, либо на стойке; место защищено от случайных ударов и доступно для обслуживания.
  • Кабели заводят снизу, через одно из отверстий в нижней части основания, чтобы вода не попадала внутрь корпуса.
  • Порядок: выбрать функцию пары по руководству блока управления; выставить перемычки на TX и RX одинаково по таблице A (каждая пара — своя конфигурация); закрепить кронштейны на одной оси; отключить питание и резервную батарею; соединить TX и RX параллельно двухпроводным кабелем и подвести его к клемме BlueBus.
  • Для работы в роли «автоматическое открытие» (FA1/FA2) перерезать перемычку «A» на платах TX и RX; затем установить модули на кронштейны.
  • Включить автоматику и выполнить процедуру распознавания устройств BlueBus по руководству блока управления. При замене фотоэлемента с прежними перемычками распознавание не требуется.
  • Проверка: светодиоды на TX и RX мигают очень медленно; цилиндром диаметром 5 см и длиной 30 см перекрыть луч у TX, у RX и посередине — выход должен переходить из «Активно» в «Тревога» и обратно; по EN 12445 — параллелепипедом 700 x 300 x 200 мм с тремя матово-чёрными и остальными глянцево-отражающими гранями.
  • Обслуживание не реже раза в 6 месяцев: влажность, окисление, насекомые; корпус и стёкла протирать мягкой слегка влажной тканью, без спирта, бензина и абразивов; изделие рассчитано минимум на 10 лет в нормальных условиях.

Примеры

Защита проёма

Пара на двух вертикальных параллельных стенах или на стойке напротив друг друга; функция (FOTO, FOTO 1, FOTO 2, FA1 и т.д.) назначается перемычками на TX и RX.

Подстройка после монтажа

Корпус каждого элемента можно навести отвёрткой на второй: светодиод начинает мигать очень медленно — оптимальная юстировка.

Чувствительная кромка на подвижной створке

Вместе с устройствами серии FT210B (BlueBus) решается задача электрического подключения кромки на подвижной створке.

Частые вопросы

Какая дальность?

Полезная 15 м, максимальная 30 м; в тумане, при дожде или пыли дальность может падать на 50 %.

Сколько пар можно подключить?

До 7 пар для функции безопасности и 2 пар для команды открытия; синхронизация исключает помехи между парами.

Что означают светодиоды?

Очень медленное мигание обоих — оптимальная юстировка; медленное (RX) — хороший сигнал; быстрое — слабый, протереть стёкла; очень быстрое — на грани, протереть и выставить заново; постоянно горит — сигнала нет.

Можно ли без BlueBus?

Нет, только к блоку управления (или интерфейсу) Nice с BlueBus.

Нюансы и грабли

  • Подключать только к блоку управления с BlueBus; с другими типами выходов работать не будет.
  • Одинаковая конфигурация перемычек у двух пар — пара не запоминается, светодиоды: 3 быстрые вспышки и пауза.
  • Светодиод всегда выключен — нет питания или неисправность: на клеммах должно быть около 8–12 В постоянного тока. Светодиод всегда горит — RX не получает сигнал: проверить препятствие, протереть стёкла, заново выставить TX и RX.
  • Не подходит для сильно солёной, кислотной и потенциально взрывоопасной среды; не ставить в местах затопления и застоя воды.
  • После добавления, снятия или замены любого фотоэлемента заново проверять всю автоматику по руководствам устройств.
  • Фотоэлементы — вспомогательное средство безопасности, а не полноценное устройство безопасности: проезжать можно только при полностью открытых неподвижных створках.
  • Чем отличается EPMAOB/A от EPMAOB, в руководстве не сказано (на обложке указаны оба обозначения, в декларации CE — EPMAOB).

Документация