Фантом · автоматические шлагбаумы

Лайт F4L — автоматический шлагбаум «Фантом» с ременной передачей и стрелой до 4 м

Лёгкий автоматический шлагбаум со стрелой круглого сечения от 2 до 4 м, открывание 3,5 сек, двигатель АИР56В4, термозащита. Плата «Цифра-1М».

Шлагбаум «Лайт» F4L

Модели семейства

F4L «Лайт»Стрела круглого сечения от 2 до 4 м; привод с ремнём, собран правосторонним.
F4L «Лайт»
Длина стрелыот 2 до 4 м
ЭлектродвигательАИР56В4
Питание230 ± 10 %, 50 Гц
Мощность (номинальная / фактическая)180 / 122 Вт
Время открывания3,5 сек
Температура временного отключения120 ºС, восстановление термопредохранителя ≈ 15 мин
Степень защитыIP54
Рабочая температура-40…+55 °C
Массадо 40 кг
Интенсивность использования70 %

Как это работает и подключается

  • Плата управления «Цифра-1М» (арт. PU-Z1М). Сеть 220 В — X1, земля — X17 (клемма «WAGO»); сигнальная лампа — X3 (до 40 Вт); универсальная кнопка — X12; трёхкнопочный пульт или СКУД — X9; радиоприёмник RP4 / RP4-K — X5; датчики Холла — X8; фотоэлемент — X14 (+24 В, GND, NC, нормально замкнутый).
  • Режимы закрытия: по управляющему сигналу; по таймеру (заводская задержка 15 с, 0-60 с, шаг 5 с, настройка кнопками S1/S2 при подаче питания); автозакрытие по сигналу фотоэлемента через 1 секунду после проезда.
  • Светофор подключается через плату расширения PRA; на 12 или 24 В в цепь питания светофора ставят блок питания нужного напряжения. Модуль выходных сигналов MVS отдаёт сигнал «открыт/закрыт» для СКУД, светофоров на 12 или 24 В, систем централизованного управления и парковки.
  • Конечные выключатели бесконтактные, на датчиках Холла: красный — ЗАКРЫТО, зелёный — ОТКРЫТО. Рычаг при срабатывании должен останавливаться в 1-2 мм от упоров на крышке корпуса, не касаясь их.

Монтаж

  • Фундамент 600x600x600 из бетона не ниже М400 с монтажным комплектом: закладная пластина и U-образные хомуты M10, резьба выступает не менее 40 мм; фундамент над проезжей частью — не менее 100 мм. Стойка — фундамент 300x300x300.
  • Кабели не менее: питание 230 В — ПВС 3х0,75; управление — ПВС 4х0,5; фотоэлементы — ШВВП 2х0,5 (излучатель) и 4х0,5 (приёмник).
  • С завода собирается правосторонним (стрела справа, если смотреть со стороны крышки тумбы).
  • Заземляющий провод — к корпусу или двигателю; питание однофазное, обесточить сеть 230 В перед подключением.
  • На объектах с нестабильным питанием и от генератора — стабилизатор напряжения не менее 500 Вт.

Примеры

Небольшой въезд

Стрела круглого сечения от 2 до 4 м со светоотражателями; опорная стойка, светофор, сирена и сигнальная лампа — по желанию заказчика.

Два шлагбаума в линию или проезд слева

Тумбу разворачивают на 180° вокруг оси либо меняют исполнение с правостороннего на левостороннее: переставить балансировочную пружину, сменить направление вращения двигателя и поменять местами конечные выключатели.

Частые вопросы

Какой срок службы?

Эксплуатационный срок службы по РЭ — 5 лет, гарантия — 12 месяцев.

Как часто обслуживать?

Осмотр, очистка и регулировка стрелы — раз в 3 месяца, ТО-1 — раз в год, ТО-2 — раз в 3 года; в тяжёлых климатических условиях — 3 раза в месяц, 3 раза в год и раз в год.

Нюансы и грабли

  • Закреплять дополнительное оборудование на стреле запрещено.
  • Интенсивность использования — 70 %; двигатель защищён термопредохранителем, при перегреве отключается и восстанавливается примерно за 15 мин. Время работы двигателя до срабатывания защиты платы — 15 с.
  • Если рычаг стучит по упорам — подстроить концевые выключатели: ослабить гайку выключателя и сдвинуть его по пазу кронштейна либо подвинуть магнит, после чего всё надёжно затянуть.
  • Шлагбаум гудит, но не открывается: ослабло натяжение ремня (подтянуть сервисной гайкой) или неверно выставлены упоры на рычаге (регулировать конечные положения).
  • Без фотоэлементов — джампер на X13, без трёхкнопочного пульта — на X10, иначе шлагбаум не закроется или не будет реагировать на команды закрытия.
  • Замена ремня: сервисной гайкой поднять пластину редуктора, заменить ремень, опустить пластину до натяжения ремня пружиной сжатия; ремень протирать сухой ветошью, масла на ремне быть не должно.
  • Масло редуктора 0W40 или 0W30, заливка 0,12 л; синтетическое с минеральным не смешивать.
  • При отключённом питании проезд открывают, подняв стрелу вручную.

Документация