ЭТЕРНИС · резервный источник питания для транспортной системы пожарной автоматики (бортовая сеть 24 В)
ЭТЕРНИС РИП — резервный источник питания ППКПУ УУРС-ЦП(Т), вход от бортовой сети 24 В, две АКБ 12 В 7 А·ч
Источник питания в корпусе IP65 для ППКПУ УУРС-ЦП(Т) на транспорте: вход 21–30 В от бортсети, выход 24 В до 3 А, заряд и подхват от двух внешних АКБ 12 В 7 А·ч.

Модели семейства
РИПРезервный источник питания по ТУ 26.30.50-001-27598793-2017; в составе ППКПУ УУРС-ЦП(Т), питает транспортную систему противопожарной автоматики и средства пожаротушения и держит АКБ заряженной.

| Номинальное входное напряжение (постоянное, от бортовой сети) | 24 В; диапазон 21–30 В |
| Потребляемый ток | не более 0,05 А |
| Выходное напряжение при питании от сети и заряженной батарее | 24 В |
| Ток нагрузки | номинальный не более 3 А; максимальный кратковременный 4 А |
| Аккумуляторные батареи | свинцово-кислотные 12 В, 7 А·ч, 2 шт. (в комплект не входят) |
| Диапазон рабочих температур | −50…+125 °С |
| Относительная влажность при 25 ºС | не более 93 % |
| Стойкость к электромагнитным помехам | 3 класс |
| Степень защиты | IP65 |
| Габариты | 300×320×200 мм |
| Масса без АКБ | не более 4 кг |
| Комплект поставки | РИП, ключ, паспорт, упаковка, комплект монтажных частей |
| Габариты и масса по РЭ «Гарант-Т» | 310 × 170 × 100 мм; не более 4 кг (в паспорте 300×320×200 мм — см. «Ошибки») |
| Адрес в системе | 30 (по РЭ «Гарант-Т») |
Как это работает и подключается
- РИП входит в состав ППКПУ УУРС-ЦП(Т) и обеспечивает электропитание транспортной системы противопожарной автоматики и средств пожаротушения, поддерживая АКБ в заряженном состоянии.
- При наличии бортовой сети идёт заряд аккумуляторов, при пропадании напряжения основного источника РИП переключается на АКБ.
- Внутри корпуса — плата управления; расположение и назначение разъёмов — в руководстве по эксплуатации УУРС-ЦП(Т).
Монтаж
- Аккумуляторные батареи в комплект не входят: нужны две свинцово-кислотные 12 В, 7 А·ч.
- Расположение и назначение разъёмов — по руководству по эксплуатации УУРС-ЦП(Т); эксплуатация — согласно ему же.
- После транспортирования при отрицательных температурах или повышенной влажности перед включением выдержать без упаковки не менее 24 ч в помещении с нормальными климатическими условиями.
- Хранить на стеллажах, без токопроводящей пыли и паров кислот и щелочей; штабелировать не более шести коробок.
- Адрес РИП в УУРС-ЦП(Т) — 30; параметры РИП задают кабелем программирования и адаптером RS-485-USB (питание на кабель 12…24 В), терминал 9600 бод, команда «конф» показывает состояние, «сохр» сохраняет.
- Пороги напряжений (в вольтах) задают командами: «напракбмин» — минимум напряжения аккумулятора; «напрвхмин» — минимум входного напряжения; «напрвхоткл» — значение, считающееся признаком отсутствия входного напряжения (в РЭ пример «напрвхоткл=8»); «напрвыхмин» — минимум выходного напряжения; «акбвкл=1» — аккумулятор подключён и контролируется, «акбвкл=0» — не контролируется.
Примеры
Питание ППКПУ УУРС-ЦП(Т) на транспортном средстве
Основной источник — бортовая сеть; при её пропадании РИП переключается на резервное питание от АКБ.
Контроль питания из БИУ или БСОК
По запросам от БИУ или БСОК РИП выдаёт значения входного напряжения (бортовой сети) и своего выходного напряжения.
Частые вопросы
Какие аккумуляторы нужны?
Две свинцово-кислотные батареи 12 В, 7 А·ч; в комплект не входят.
Что даёт РИП на выходе?
24 В при питании от сети и заряженной батарее, ток нагрузки до 3 А, кратковременно до 4 А.
Какая гарантия?
2 года со дня ввода в эксплуатацию, но не более 3 лет со дня выпуска.
Нюансы и грабли
- Паспорт короткий: подключение, индикация и настройка в нём не описаны — только технические данные и комплект; смотреть руководство УУРС-ЦП(Т).
- Диапазон рабочих температур −50…+125 °С в паспорте напечатан именно так; перед использованием в условиях, близких к границам, сверять с руководством комплекса.
- Габариты РИП в паспорте — 300×320×200 мм, в РЭ «Гарант-Т» — 310 × 170 × 100 мм: это расхождение не мелочное, места под монтаж закладывать по большему из двух размеров до проверки на изделии.
- Диапазон питающего напряжения блоков УУРС-ЦП(Т) в РЭ — от 9 до 30 В, а у РИП по паспорту вход 21–30 В: при бортовой сети 12 В вход этого РИП по паспорту не рассчитан.