Ряд DTM: 12012, 12022, 12032, 12045, 1205, 1207, 1209, 1212, 1217, 1226; у всех номинал 12 В, 6 элементов.
Батареи изготовлены по технологии AGM с VRLA-клапанами для рекомбинации газов, долива электролита не требуют.
Рекомендованы и для буферного, и для циклического режима; в применениях названы ИБП, системы видеонаблюдения, охранно-пожарная сигнализация и оповещение, медицинское оборудование.
Срок службы 8 лет; в циклическом режиме 270 циклов при 100% DOD, 460 циклов при 50% DOD, 1250 циклов при 30% DOD.
Саморазряд 3%/мес. при 25°С.
Паспорт и руководство Delta (PAS_СКА_DELTA_250321_RU) распространяется на ряд серий, в том числе «Все модели серий DT, DTM»; проектный срок службы для серии DTM — 8 лет. В буферном и циклическом режимах работа допустима, в циклическом потребитель питается только от батареи, режим нужно согласовывать с производителем.
Поддерживающий режим (floating): источник тока всегда даёт ток потребителя и заряд батареи, батарея отдаёт ток только при аварии. Буферный: источник временно не тянет пик нагрузки, батарея берёт на себя максимумы и не всегда полностью заряжена.
Монтаж
Заряд в буферном режиме: 2.27÷2.3 В/эл, температурная компенсация 20мВ/°С; в циклическом: 2.45÷2.47 В/эл, температурная компенсация 30мВ/°С.
Максимальный зарядный ток свой у каждой модели (например 0.66A у DTM 12022, 5.1A у DTM 1217) — сверяйтесь со строкой модели.
Температуры для всех моделей: разряд -20...60°C, заряд -10...60°C, хранение -20...60°C.
Тип клемм разный: F1 у 12012, 12022, 12032 и 12045; F2 у 1205, 1207, 1209 и 1212; болт + гайка Ø 5,5 мм у 1217; болт М5 у 1226.
Перед использованием производитель просит внимательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации.
Напряжение на клеммах по паспорту для DT и DTM: поддерживающий/буферный режим — 2,30 В/эл при 20 °С и 2,25 В/эл при 25 °С; заряд после аварии и в циклическом режиме — 2,47 В/эл при 20 °С и 2,45 В/эл при 25 °С (в цикле не выше этих значений); в циклическом режиме не разряжать ниже 1,8 В/элемент.
Максимальный зарядный ток для DT/DTM — 30 % от номинальной ёмкости; минимальный ток заряда — не менее 10 % ёмкости; превышение ведёт к повреждению АКБ. Температурная компенсация: 5 мВ/°С/элемент в циклическом режиме и 3,3 мВ/°С/элемент в остальных (в пересчёте на шесть элементов — около 30 и 20 мВ/°С, как в спецификации); при +20…+25 °С компенсация необязательна; выше 25 °С и ниже 20 °С — коррекция.
Выравнивающий заряд — после глубокого разряда или хронического недозаряда и при вводе группы АКБ: постоянное напряжение не менее 2,4 В/элемент не дольше 48 часов, закончен, когда ток остаётся неизменным 2 часа; начальный ток — не выше 30 % ёмкости.
Монтаж: между батареями температурный зазор 10–20 мм (иначе локальный перегрев), разница температур между батареями или группами не более 4 °С, момент затяжки болтов M5,5/M6 — 8 Н·м ± 1 Н·м, M8 — 10 Н·м ± 1 Н·м; ставить защитные колпачки на борны; перед пуском проверить повреждения, полярность и крепление; подключать при выключенном зарядном устройстве и отключенном потребителе. Положение — любое, кроме вверх дном; при заряде отклонение от вертикали не более 90°. Инструмент с изоляцией не менее 1000 В, перед работой снять часы и кольца.
Эксплуатация: заряжать не реже раза в сутки или после каждого использования; не на прямом солнце, не рядом с огнём и отопительными приборами, не в замкнутом объёме без теплообмена; при 45 °С заряд прекратить или перейти в поддерживающий режим. Рекомендуемая температура 20–25 °С; выше 30 °С срок службы заметно сокращается, ниже 15 °С падает ёмкость; 60 °С — необратимое разрушение.
Обслуживание: раз в 3 месяца (поддерживающий режим) записывать в журнал напряжения батареи и отдельных батарей, температуру поверхности и помещения; ежегодно — напряжения всех батарей, температуры, визуальный контроль резьбовых соединений, установки и вентиляции. Контрольно-тренировочный цикл — раз в полгода, но не реже раза в год: разряд номинальным током до 1,8 В/эл, заряд при 2,4 В/эл током 10–30 % ёмкости, пауза от 1 до 24 часов, повтор разряда и заряда.
Хранение: полностью заряженными, вертикально, в сухом непромерзающем помещении при +5…+20 °С. Регламентный заряд: при 30–40 °С — каждые 3 месяца, 25–30 °С — каждые 6, 20–25 °С — каждые 9, ниже 20 °С — каждые 12 месяцев; не более двух подзарядов за срок хранения, затем — в поддерживающий режим.
Примеры
Резервное питание охранно-пожарной сигнализации
Спецификация называет системы охранно-пожарной сигнализации и оповещения, видеонаблюдения и ИБП среди областей применения; ёмкость подбирайте по таблице моделей.
Частые вопросы
Какой срок службы и ресурс у Delta DTM?
Срок службы 8 лет; в циклическом режиме 270 циклов при 100% DOD, 460 циклов при 50% DOD и 1250 циклов при 30% DOD.
Раз в 3 месяца записывать напряжения и температуры в журнал, ежегодно — полный набор замеров и визуальный осмотр, контрольно-тренировочный цикл — раз в полгода, не реже раза в год.
Как хранить АКБ на складе?
Полностью заряженными, вертикально, при +5…+20 °С; делать регламентный заряд по температуре хранения (при 20–25 °С — каждые 9 месяцев), не более двух подзарядов.
Нюансы и грабли
Данные в спецификации — средние по 3 контрольно-тренировочным циклам и по умолчанию не являются номинальными.
Ёмкость зависит от режима разряда: у DTM 1217 17.0 Ач при 20-часовом, 16.2 Ач при 10-часовом и 14.8 Ач при 5-часовом разряде — считайте резерв по нужному времени, а не по числу в названии.
Габариты и вес даны с допуском: ±2 мм по размерам, ±3% по весу.
Масса на страницах продавца (брутто) и в спецификации производителя различается; в карточке — данные спецификации.
Напряжение поддерживающего заряда в паспорте для DT и DTM — 2,25 В/эл при 25 °С (2,30 при 20 °С), а в спецификации моделей — 2.27÷2.3 В/эл: при настройке зарядного устройства сверять и учитывать температуру; в паспорте температурная компенсация считается от 25 °С и 20 °С.
Хранение: в спецификации -20…60 °C, в паспорте рекомендовано +5…+20 °С; разряженную батарею хранить категорически запрещено — тем более при отрицательной температуре (электролит замерзает, пластины гибнут, это не гарантийный случай).
Нельзя ставить старые и новые батареи, разных марок и серий в одну цепь — срок службы сократится, гарантия не распространяется. Нельзя вскрывать крышку и клапан (повреждение батареи), использовать открытый огонь, пайку, искру рядом; на АКБ не класть инструмент — она всегда под напряжением.
Показания «анализаторов» и «экспресс-тестеров» ёмкости и внутреннего сопротивления нельзя принимать как претензионное основание; ими допустимо только контролировать однородность батарей. Испытания — по ГОСТ Р МЭК 60896-21-2013.
Гарантия: срок указан в гарантийном талоне; исчисляется со дня продажи, при невозможности установить — со дня изготовления; дата изготовления — семизначный код на АКБ. Не гарантийные случаи: механические, химические, термические воздействия, нарушение правил транспортирования, хранения, монтажа, эксплуатации и обслуживания, конструктивная гибель, снижение ёмкости и сульфатация. АКБ предъявляют в гарантийный сервис чистой, с читаемой маркировкой.
Сульфатация (необратимый кристаллический сульфат свинца) появляется при хранении и работе в незаряженном состоянии, при заряде током менее 10 % ёмкости и при заряде током выше рекомендованного.
Документация
Delta — техническая спецификация DTM 12012
Delta — техническая спецификация DTM 12022
Delta — техническая спецификация DTM 12032
Delta — техническая спецификация DTM 12045
Delta — техническая спецификация DTM 1205
Delta — техническая спецификация DTM 1207
Delta — техническая спецификация DTM 1209
Delta — техническая спецификация DTM 1212
Delta — техническая спецификация DTM 1217
Delta — техническая спецификация DTM 1226
Space Technology — страница изделия на сайте производителя (space-technology.ru)
Delta — Паспорт аккумуляторной батареи и руководство по эксплуатации (серии DT, DTM и др., PAS_СКА_DELTA_250321_RU)