Болид (НВП) · модули дымоудаления и автоматики

ШУЗ-RS — блок управления задвижкой

Силовой блок запускает двигатель задвижки (до 4 кВт, 380 В) в составе адресного блочно-модульного прибора пожарного управления, связан с прибором «Сириус» или пультом «С2000М» по RS-485.

Блок управления задвижкой ШУЗ-RS

Модели семейства

ШУЗ-RSУправляет одним двигателем задвижки и контролирует 2 входа технологической сигнализации; работает в связке с «Сириус» или «С2000М» и блоком ввода резерва ШВР.
ШУЗ-RS
Питание1 вход, 380 В переменного тока, до 250 мА; время готовности 5 с
Нагрузкакоммутируемый ток 10 А; двигатель до 4 кВт (380 В); автомат 3P 10
Интерфейс2 выхода RS-485 к сетевому контроллеру; 2 входа шлейфов технологической сигнализации
Шлейф сигнализациисопротивление проводов до 100 Ом; изоляция не менее 50 кОм; напряжение на клеммах 26,5…27,5 В; оконечный резистор 4,7 кОм ±5 %
Степень защитыIP54
Температураот минус 30 до +50 °C
Габариты / масса600×400×240 мм; не более 15 кг
Ресурснаработка на отказ не менее 80 000 ч; срок службы 10 лет

Как это работает и подключается

  • В состав блочно-модульного ППУ, помимо ШУЗ-RS, входит прибор «Сириус» АЦДР.425533.006 или пульт «С2000М» АЦДР.426469.027, а также блок ввода резерва «ШВР-30», «ШВР-110» или «ШВР-250» — связь между блоками проводная.
  • Блок контролирует исправность входного напряжения и передаёт извещения о наличии/неисправности и обрыве нагрузки 380 В по RS-485.

Монтаж

  • Связь с приёмно-контрольным прибором и блоком ввода резерва — проводная, по RS-485.
  • Конструкция блока защищена встроенным механическим замком, закрываемым на ключ — как корпус, так и органы управления.

Примеры

Задвижка системы пожаротушения

Блок управляет двигателем задвижки и контролирует 2 входа технологической сигнализации в системах пожаротушения.

Частые вопросы

Сколько входов сигнализации у ШУЗ-RS?

2 входа технологической сигнализации, с оконечным резистором шлейфа 4,7 кОм.

Какая степень защиты корпуса?

IP54, диапазон рабочих температур от минус 30 до +50 °C.

Можно ли управлять реверсивной задвижкой через ШУЗ-RS?

Блок управляет двигателем до 4 кВт при 380 В (2,2 кВт при 220 В); привод должен иметь раздельные датчики конечного положения типа «сухой контакт» (состояния «открыто»/«закрыто»). При однофазной нагрузке функция реверса недоступна. Управление — с пульта «С2000М» через сценарии управления.

Часть ответов взята из FAQ техподдержки производителя и статей для приборов прежних версий — это не руководство по эксплуатации; при расхождении с РЭ приоритет у РЭ.

Нюансы и грабли

  • ШУЗ-RS рассчитан на один двигатель до 4 кВт при 380 В — для более мощной задвижки нужен другой блок линейки ППУ (например, ШКП).
  • Без прибора «Сириус»/«С2000М» и блока ввода резерва ШВР блок не работает — это составная часть комплекта, а не автономное устройство.

Документация