Бастион · ибп переменного тока
SKAT-UPS 3/3-ON-20х9 — трёхфазные on-line ИБП 10–40 кВА со встроенными АКБ 12 В / 9 Ач
Трёхфазные on-line ИБП 10–40 кВА: батареи 12 В / 9 Ач уже внутри корпуса, при необходимости подключаются внешние АКБ. Вход и выход 380/400/415 В, параллельная работа.

Модели семейства
| Тип ИБП | on-line, двойное преобразование, трёхфазный вход и трёхфазный выход (3Ph+N+PE) |
| Номинальное напряжение | 380 В заводская установка, пользователь выбирает 380/400/415 В; частота 50/60 Гц |
| Входное напряжение без перехода на АКБ | 265…478 В при 100% нагрузки, 208…478 В при 50% нагрузки; частота 40…70 Гц |
| Входной коэффициент мощности | не менее 0,99; THDi не более 3% |
| Выходной коэффициент мощности | не менее 0,9/1,0 |
| Точность выходного напряжения | ±1% при нагрузке 0…100% |
| АКБ | герметичные свинцово-кислотные 12 В, 9 Ач — внутри корпуса; возможно подключение внешних батарей |
| Перегрузка в режиме «ОСНОВНОЙ» | 103–110% — 60 мин, 110–125% — 10 мин, 125–150% — 1 мин, свыше 150% — немедленно |
| Корпус | 250х868х900 мм (ШхВхГ), напольный, четыре колёсные опоры; IP20, 0…+40 °C, влажность до 95% |
| Интерфейсы | RS-232, USB, RS-485, интеллектуальный слот для SNMP- или релейного модуля, разъём EPO, «сухой контакт» |

| Полная / активная мощность | 10000 ВА / 9000 Вт |
| Внутренние АКБ | 20 шт. 12 В / 9 Ач (±120 В) |
| Ток заряда АКБ | не более 1,35 А |
| КПД | не менее 93,5% |
| Автомат байпаса | 20 А |
| Масса нетто (брутто) | 110 (131) кг |

| Полная / активная мощность | 10000 ВА / 9000 Вт |
| Внутренние АКБ | 2 группы по 20 шт. 12 В / 9 Ач (±120 В) |
| КПД | не менее 94,5% |
| Ток заряда АКБ | не более 1,35 А |
| Автомат байпаса | 20 А |
| Масса нетто (брутто) | 160 (181) кг |

| Полная / активная мощность | 15000 ВА / 13500 Вт |
| Внутренние АКБ | 2 группы по 20 шт. 12 В / 9 Ач (±120 В) |
| КПД | не менее 94,5% |
| Ток заряда АКБ | не более 2,7 А |
| Автомат байпаса | 32 А |
| Масса нетто (брутто) | 165 (186) кг |

| Полная / активная мощность | 20000 ВА / 18000 Вт |
| Внутренние АКБ | 2 группы по 20 шт. 12 В / 9 Ач (±120 В) |
| КПД | не менее 94,5% |
| Автомат байпаса | 40 А |
| Ток заряда АКБ | не более 2,7 А |
| Масса нетто (брутто) | 166 (187) кг |

| Полная / активная мощность | 30000 ВА / 27000 Вт |
| Внутренние АКБ | 3 группы по 20 шт. 12 В / 9 Ач (±120 В) |
| Ток заряда АКБ | не более 4,05 А |
| КПД | не менее 94,5% |
| Автомат байпаса | 63 А |
| Масса нетто (брутто) | 215 (236) кг |

| Полная / активная мощность | 40000 ВА / 36000 Вт |
| Внутренние АКБ | 2 группы по 30 шт. 12 В / 9 Ач (±180 В) |
| Ток заряда АКБ | не более 2,7 А |
| КПД | не менее 94,5% |
| Автомат байпаса | 80 А |
| Масса нетто (брутто) | 218 (239) кг |
Как это работает и подключается
- Режимы: «ОСНОВНОЙ», «ECO» (нагрузка питается напрямую от сети), «РЕЗЕРВ» (от АКБ), «БАЙПАС» и «СЕРВИСНЫЙ БАЙПАС». Холодный старт без сети допускается при исправных заряженных АКБ.
- Заряд АКБ идёт в три этапа: повышенным напряжением до 90%, постоянным напряжением, затем плавающий режим.
- На передней панели ЖК-дисплей, светодиоды «ВНИМАНИЕ!», «БАЙПАС», «АКБ», «ИНВЕРТОР» и кнопки On, Off и прокрутки; параметры настраиваются с панели (приложение 2 РЭ).
- Для мониторинга подключите ПК к порту USB, RS-232 или RS-485 — одновременно они работать не могут. Для SNMP или реле в слот ставится модуль; РЭ рекомендует релейный модуль DC 302 и SNMP-модули DL 801, DA 806, DU 803.
Монтаж
- Ставить в закрытом помещении с хорошей вентиляцией на ровную твёрдую горизонтальную поверхность, вдали от воды, горючих и химически активных веществ и пыли. Оставить не менее 100 см от передней и не менее 80 см от задней стенки; защитить корпус от прямых солнечных лучей.
- После установки зафиксируйте колёсные опоры стопорами. Если ИБП хранился на холоде, перед включением выждите не менее двух часов — возможна конденсация внутри корпуса.
- Сечения проводников по РЭ, не менее: 10 кВА — сеть, нагрузка и заземление 4 мм2, АКБ 10 мм2; 15 кВА — 6 мм2 и 16 мм2 для АКБ; 20 кВА — 10 мм2 и 25 мм2 для АКБ; 30 и 40 кВА — 16 мм2 и 35 мм2 для АКБ. Провода сети и нагрузки — в двойной изоляции.
- Внешние АКБ подключайте только с теми же напряжением, ёмкостью, количеством и технологией, что и внутренние. Между АКБ и ИБП нужен DC-совместимый трёхполюсный автомат SF рядом с АКБ: ток выбирают с коэффициентом 1,25 к рабочему току АКБ, ток гарантированного расцепления не менее 10 кА. Включать SF только после монтажа всех перемычек.
- Подключать при выключенных автоматах и выключателе питания на задней стенке; первым подсоединяют провод защитного заземления, отсоединяют его последним. Фазы A, B, C и нейтраль сети — на клеммы Vin, нагрузки — на Vout, с соблюдением фазировки.
- Внешние защитные автоматы нужны на вход, выход и батарейный ввод. Автоматы с защитой от утечки не рекомендуются: у ИБП большой ток утечки.
Примеры
Батареи 9 Ач уже стоят внутри шкафа, поэтому ИБП можно подключить и получить короткое резервирование без монтажа АКБ. Для большего времени автономии РЭ допускает внешние АКБ тех же характеристик.
Изделия соединяют параллельно через встроенный параллельный контроллер: нагрузка делится поровну, а при отказе одного перераспределяется между исправными.
Частые вопросы
Какие батареи стоят внутри?
Герметичные свинцово-кислотные 12 В, 9 Ач. Число зависит от исполнения: одна группа из 20 шт., две или три группы по 20 шт., либо две группы по 30 шт. у 40 кВА.
Можно ли добавить внешние батареи?
Да, РЭ допускает подключение внешних АКБ — с теми же характеристиками, что и внутренние, и через автомат SF.
Сколько ИБП можно включить параллельно?
От двух до четырёх одной модели.
Нюансы и грабли
- Перед первым включением проверьте на дисплее количество и ёмкость батарей (приложение 2 РЭ); при подключении внешних АКБ они должны совпадать по характеристикам с внутренними.
- Запрещена работа без защитного заземления, на открытых площадках, во взрывоопасной и химически активной среде, при пыли, каплях и брызгах.
- Для полного выключения сначала отключают сеть, затем АКБ. Выключенный ИБП с подключённой АКБ продолжает её разряжать — перед долгим хранением АКБ отключают.
- Выше +40 °C на каждые 5 °C нагрузку снижают на 12%, выше 50 °C эксплуатация запрещена; выше 1500 м над уровнем моря мощность тоже снижается (таблица коэффициентов в РЭ).
- Число ИБП в параллельной системе — от двух до четырёх.